南航推出超薄座椅引发网友争议，被戏称为刀片椅，这一设计趋势在航空公司中逐渐流行，各大公司纷纷跟进，乘客对此褒贬不一，引发广泛讨论，摘要字数控制在100-200字以内。
一则关于南航超薄座椅的消息在网上引起了热议，许多网友体验后纷纷吐槽，称其为“刀片椅”，并表示乘坐时感到不适，据了解，国内多家航空公司已经悄然采用了这种超薄座椅设计，这一变化引发了公众对于航班舒适度的关注和讨论。 媒体报道，中国南方航空的部分航班已经换上了这种“超薄座椅”，引发了网友的热议，许多网友调侃道，曾经舒适的“沙发椅”如今变成了硬座，乘坐体验大幅下降。 对此，南航在年度业绩说明会上明确表示，安装轻薄型座椅并不代表航班变得廉价或者低端，更与航空公司的票价水平无关。 值得注意的是，南航采用新型轻质座椅后，每架全经济舱飞机能够增加14至28个座位，窄体机队静态座位数增加744个，这一项目预计每年为南航增收3亿元。 为了降低成本和提高效率，东方航空、厦门航空等公司也开始使用薄座椅，甚至在一些航班上，航空餐食也出现了缩水的情况。 相关专家指出，航空公司出现这种“减配”的情况，是由于行业面临需求变化所致，随着消费者更加看重性价比和对价格敏感，航空公司在成本和价格上面临巨大的竞争压力，这也提示政府需要加强行业监管力度。 在此背景下，各航空公司不得不进行市场化调整，以适应消费者的需求变化，这种调整应当在保证乘客基本舒适度的前提下进行，毕竟，航空公司应当寻求在提供优质服务与降低成本之间的平衡,以确保持续和健康的运营。
