尹同跃，奇瑞发动机与驱动电机技术双领先专家

尹同跃强调,奇瑞汽车不仅在发动机技术上处于行业领先地位，更致力于在驱动电机技术方面追求卓越，这充分体现了奇瑞在汽车技术领域的全面追求和领先优势。

据电脑知识网4月10日报道，奇瑞汽车于今晚以“奇瑞汽车混动之夜”为主题举办了一场盛大的发布会。

发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃先生详细阐述了奇瑞在新能源领域的战略布局，他指出，今年奇瑞将全力以赴投入到新能源混动、增程以及纯电等多个领域，以实现汽车动力总成的多元化和持续发展。

除了持续优化传统燃油车的发动机技术，特别是新一代高热效率发动机的研发外，奇瑞还特别重视电动化技术的研发，公司正在积极布局下一代驱动电机、电池、Pack技术，以及绿能补能等关键领域的技术研发。

奇瑞掌握了混动技术的全链条核心技术，依托在发动机技术方面的领先优势，成功开发出专用混动发动机、三档11速DHT变速箱以及奇瑞鲲鹏超能混动CDM系统，这些技术成就不仅让奇瑞荣获了中国新十佳和世界十佳混动的双料桂冠，更证明了奇瑞在驱动电机、电池管理系统（BMS）、Pack等方面也追求卓越，每个技术环节都是业界的佼佼者。

奇瑞汽车以安全为首要考虑，重新定义了混动车型的行业标准，特别是在混动车型在高速亏电情况下可能出现的安全隐患问题上，奇瑞进行了严格的验证和安全测试，令人骄傲的是，即使在不限速的德国高速上，以高速连续行驶，亏电情况下奇瑞的混动车型也能保持稳定性和安全性。

奇瑞还积极与全球优秀伙伴合作，共同构建开源生态，公司在全球设立了八大研发中心，并发布了开源计划，旨在与全球优秀伙伴协同创新，共同推动技术的发展。

不仅如此，奇瑞还在全球范围内积极展开绿色技术的研发布局，包括氢能燃料电池、E-Fuel的合成燃料、光伏储能等领域，公司持开放和积极的态度对待混动、新能源技术，坚信超级混动技术将成为全球各市场上共同的新增长点。

通过这些举措，奇瑞不仅巩固了其在汽车技术领域的领先地位，还为未来的可持续发展奠定了坚实的基础，我们期待奇瑞在未来继续带来更多创新和突破，为消费者提供更优质、更环保的汽车产品。